CLEAT BICYCLE

福岡市中央区警固のMTB(マウンテンバイク)中心の自転車屋です。 トレイルライド、ダウンヒルなどの走行会やレースイベントをやってます。 のんびりからガツガツまで!

お仕事

何回ブリーディングしてもフワフワなブレーキ

2015-03-07-14-37-34タッチがフワフワしてるのでとエア抜きを依頼され、ブリーディングしてもイマイチの場合はココを疑って下さい。
一度折れ曲がったホースは内側からの油圧で元に戻ろうと膨らみ、その感触がエア噛みのようになります。もちろん単純にエア噛みであることもありますが。。
僕が選手のDHバイクのブレーキホースをワールドカッパーの様に短くしないのはこの為です。 転倒してハンドルまわりをヒットした場合、高い確率でホースのここが潰れ結果タッチが変だという判断になるのです。でも長さに余裕を持たせてるいればレース会場のブースでカットしてブリーディングすれば潰れた部分がなくなり元のタッチにササッと戻せるのです。ワールドカッパーみたいなポン替えサポートはないですからね。笑 作業も各段に早いし。
皆さんも一度ホースの根元のゴムキャップを外してみて下さい。あれ!ってなってるかもですよ!

最終戦に向けて

関西シクロクロスも残すところ2/1の桂川緑地(京都)の1戦です。
プロローグから使用してきたDugastのタイヤもずいぶん酷使されましたがまだまだイケます。
IMG_7414IMG_7415毎戦レース後にはサイドのシーリングをチェックして剥がれている場所にまたシールして。。地味な作業ですがこうすることでキャンバーで剥がれることもなく、サイドカットすることもなく片輪1本で1シーズン終えることができるのは昨シーズンと比べてずいぶん進歩した気がします。交換となるともの凄い手間もあるし何せ1本高いですからね、、もちろん一番進歩したのは選手自身のスキルなのは明白ですが、、ってかここまで言って桂川でバリっと剥がれたら目も当てられませんね。。笑
なかなか九州では開催されにくいシクロクロスですが、2シーズンほぼフル参戦の選手のフィードバックでまあまあ独自のノウハウが蓄積できました。シクロクロス(もちろんMTBも)お悩みCLEATがズバッと解決します!

ブレーキが変だと感じたら。。

定休日ですが臓物入れ替え中。
油モノ得意です。ご用命下さい!

グレードアップ!

2014-09-24-18-11-33続きを読む

週末の準備

2014-09-23-21-13-03続きを読む

小ネタ

シートチューブ内の研磨作業をしてます。この後割の周辺のバリを取りクランプを取り付けるとバッチリ!
MTB(特にトレイルバイク)では流行りのサスペンションピラーを使わない場合かなりの頻度で上げ下げするのでピラーに「Zマーク」がガリガリ。。。
こうする事でスムーズな上げ下げと傷防止になります。
もちろんやり過ぎはダメですが(笑)


一つ一つ丁寧にお仕事します!
長〜く遊んでもらいたいですからね!

ポストマウント


シャキーンッとなると気持ちいい。
面が出るからタッチも気持ちいい。
奥でネジがビチッと締まります。
ヌルッと締まりません。

小さな小さな事ですが、効果は絶大!
フォークOHのオマケです(笑)

ジューシー


いろいろメーカーあるけど基本はこんなもんです。
全てパーツで入手できるのが海外ブランドの強み。
何事も一長一短ですな。
CLEATのワンコインメンテナンスサービス
5分でOK! 税込500円!!

ママチャリや折りたたみなどの一般車からロードバイク、クロスバイク
マウンテンバイクなどのスポーツ車まであらゆる自転車に!!
 

 
 ・空気入れや虫ゴムの交換
 ・チェーンなどの注油
 ・各部の緩みのチェック
 ・自転車全体の消耗度合いのチェック
 など。

修理するべきか買い替えた方が良いのかの参考に。
他店お見積りのセカンドオピニオンとしてご利用下さい。
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尚、データが古く定休日が火曜日になっておりますが、正確には水曜日です。。

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