MTBハードテール
March 06, 2012
2012 NEWモデル完成車が・・・
入荷してきてます。
既にこんな小さなお店に10台以上展示されてるし、倉庫に組んでない箱入りが同量ほど。
この雨じゃ当分居座られそうで不安です。。。
一日でも早く優しい飼い主のもとへ旅立てるように、顔ぶれをご紹介しましょう。
GIANT STP
前回入荷した日に旅立ったのでご紹介できなかった2012モデルです。
昨年との変更はカラーとブレーキのみ。
どっちかというとぶっ飛んでた2011に比べてシックになってカッコよろしいですね。
リアセンターの短さは最近のStreet系と同じぐらい。ショートトラック系からDJ、Streetまで幅広く遊べます。
136，500円
GT RUCKS DJ 1.0
とにかくド派手なカラーが目を引きます。
ロゴの入れ方も他のGTとは違ってStreetテイストに溢れています。
前後油圧（しかもフロントは7インチ！？）で、なんと純正で「筑豊巻」仕様！グルグル回して下さい。
Street入門として申し分ない1台です！
89,250円（税込）
Mongoose FireBall DIRT
フレームのラインがキレイでカラーも渋めでカッコイイです！
構成しているパーツは決してハイパフォーマンスではないものの、素性のいいフレームは今後の発展性も抜群。最初の一台に持ってこいです！
何せあの栗瀬裕太 選手が4Xで使ってるぐらいですからね。
写真じゃちょっと分かりづらいんですが、フレームと同色のモノグラムのロゴが凹凸で入っていてその上からホワイトのゴロが入ってます。
凄くいいです！
69，300円（税込）
まだまだ在庫ありますのでまた次回！！
既にこんな小さなお店に10台以上展示されてるし、倉庫に組んでない箱入りが同量ほど。
この雨じゃ当分居座られそうで不安です。。。
一日でも早く優しい飼い主のもとへ旅立てるように、顔ぶれをご紹介しましょう。
GIANT STP前回入荷した日に旅立ったのでご紹介できなかった2012モデルです。
昨年との変更はカラーとブレーキのみ。
どっちかというとぶっ飛んでた2011に比べてシックになってカッコよろしいですね。
リアセンターの短さは最近のStreet系と同じぐらい。ショートトラック系からDJ、Streetまで幅広く遊べます。
136，500円
GT RUCKS DJ 1.0とにかくド派手なカラーが目を引きます。
ロゴの入れ方も他のGTとは違ってStreetテイストに溢れています。
前後油圧（しかもフロントは7インチ！？）で、なんと純正で「筑豊巻」仕様！グルグル回して下さい。
Street入門として申し分ない1台です！
89,250円（税込）
Mongoose FireBall DIRTフレームのラインがキレイでカラーも渋めでカッコイイです！
構成しているパーツは決してハイパフォーマンスではないものの、素性のいいフレームは今後の発展性も抜群。最初の一台に持ってこいです！
何せあの栗瀬裕太 選手が4Xで使ってるぐらいですからね。
写真じゃちょっと分かりづらいんですが、フレームと同色のモノグラムのロゴが凹凸で入っていてその上からホワイトのゴロが入ってます。凄くいいです！
69，300円（税込）
まだまだ在庫ありますのでまた次回！！
February 02, 2012
January 17, 2012
PIVOT来たよ！
オープンと同時にやって来ました！
2012 PIVOT POINT フレームです！！
このところTwitter上でパーマーと火花散らしてる（あれマジなの？じゃれ合いなの？？）カイルストレートと共同で開発されたクロモリプレイバイク。
トップはやや長めですが、その分リアセンターも長め。さらにちょっと低めのBBハイトなので安定感は抜群でしょうね。STREETではなく４XやDJ向きかな。ヘッド位置も低めなのでダートランドなどのスピードのでるコースでは超良い感じですね！！
こう見るとコンパクトですね。
割りと威圧感もあっていい！
何だか山バイクにも見えなくないですね。
BB低いし、ヘッド位置も低いし、頑丈だからちょいと長めのサスペンション入れて山遊びもイケそう。
BB上がってヘッド寝過ぎちゃうかな。。。
ま、自己責任で（笑）
ヘッドはテーパードのインテグラルってことで、はいっ出た！削れません。。。早く工具屋さん対応して。
っていうか51.9-45°って。。。FSAから出てるけど在庫してんのかな？TANGEのZS225も使えそう。ちょっと問い合わせてみます。
ってか君この刻印は何だ。。。まさかっ（気絶）
エンドがいろいろ選べていいか！
エンドは基本135ミリですが、後々オプションで142ミリに対応できるそうです。
ヘッド、リアエンドとNEW STANDARDの狭間で生まれたマシン。
10年後に「当時はこんなのもありました」的な紹介されるのでしょうか。。。
そういえば昨年のカイルは・・・
かなり強引な展開になってましたね（笑）
2012 PIVOT POINT フレームです！！
このところTwitter上でパーマーと火花散らしてる（あれマジなの？じゃれ合いなの？？）カイルストレートと共同で開発されたクロモリプレイバイク。トップはやや長めですが、その分リアセンターも長め。さらにちょっと低めのBBハイトなので安定感は抜群でしょうね。STREETではなく４XやDJ向きかな。ヘッド位置も低めなのでダートランドなどのスピードのでるコースでは超良い感じですね！！
こう見るとコンパクトですね。割りと威圧感もあっていい！
何だか山バイクにも見えなくないですね。
BB低いし、ヘッド位置も低いし、頑丈だからちょいと長めのサスペンション入れて山遊びもイケそう。
BB上がってヘッド寝過ぎちゃうかな。。。
ま、自己責任で（笑）
ヘッドはテーパードのインテグラルってことで、はいっ出た！削れません。。。早く工具屋さん対応して。っていうか51.9-45°って。。。FSAから出てるけど在庫してんのかな？TANGEのZS225も使えそう。ちょっと問い合わせてみます。
ってか君この刻印は何だ。。。まさかっ（気絶）
エンドがいろいろ選べていいか！
エンドは基本135ミリですが、後々オプションで142ミリに対応できるそうです。ヘッド、リアエンドとNEW STANDARDの狭間で生まれたマシン。
10年後に「当時はこんなのもありました」的な紹介されるのでしょうか。。。
そういえば昨年のカイルは・・・
かなり強引な展開になってましたね（笑）August 12, 2011
気づけばDYNA-SYS
これも先日のお仕事。
店頭にぶら下がっていたEVILのSOVEREIGNを組みました。
これ試乗車です！（一部では私情車と呼びますね）
足回りは懐かしい僕の１ｓｔ FRバイクに組んだものです。
コンポはまたしてもDYNA-SYSのSLX。10速の方が問屋さんのストック状況が濃くなってきましたね。。。
ハンドルやその他もろもろ店頭にあるものだけで構成したので仕上がりがイマイチかと思いきや、これまたどうしてカッコイイのが組めました。
そして今回の初登場は「SR-SUNTOUR」のサスペンション！シングルクラウンで160�丱好肇蹇璽�のエアサス。
インナーチューブも35�个塙篝�たっぷりながら重量は抑えめ。面圧高そうですが、初期動作もスムーズ！いろいろとセッティング試してまた報告しますね。
それからこのサス、20�丱▲�スルなのですがその機構がいい。うまく説明しにくいのですが、シャキーンからのグイッで完了（意味不明）。まぁ試してみてください。
あと最近のトレンドである如意棒もクランク兄弟仕様。
サドルは通称福ちゃんサドル。ここにきていきなりのROCKテイスト。
全体的に剛性感たっぷりに組んでます。
乗ってみたい方は遠慮無くガンガン乗り倒して下さい。
でもレバーは曲げないでね、KOZA君。
ちなみにリアブレーキは今日付けますのでご安心を。
店頭にぶら下がっていたEVILのSOVEREIGNを組みました。これ試乗車です！（一部では私情車と呼びますね）
足回りは懐かしい僕の１ｓｔ FRバイクに組んだものです。
コンポはまたしてもDYNA-SYSのSLX。10速の方が問屋さんのストック状況が濃くなってきましたね。。。
ハンドルやその他もろもろ店頭にあるものだけで構成したので仕上がりがイマイチかと思いきや、これまたどうしてカッコイイのが組めました。そして今回の初登場は「SR-SUNTOUR」のサスペンション！シングルクラウンで160�丱好肇蹇璽�のエアサス。
インナーチューブも35�个塙篝�たっぷりながら重量は抑えめ。面圧高そうですが、初期動作もスムーズ！いろいろとセッティング試してまた報告しますね。
それからこのサス、20�丱▲�スルなのですがその機構がいい。うまく説明しにくいのですが、シャキーンからのグイッで完了（意味不明）。まぁ試してみてください。
あと最近のトレンドである如意棒もクランク兄弟仕様。
サドルは通称福ちゃんサドル。ここにきていきなりのROCKテイスト。
全体的に剛性感たっぷりに組んでます。
乗ってみたい方は遠慮無くガンガン乗り倒して下さい。
でもレバーは曲げないでね、KOZA君。
ちなみにリアブレーキは今日付けますのでご安心を。
