アグレッシブフタバサイクル

面白いパーツが出来上がってきました！
なんだかサスペンション用の特工みたいですがこれは違います。
昨年の12月に投稿したヨツバサイクルの駆動系を取っ払ったキックバイク仕様の通称「フタバサイクル」ですが投稿にちょこっと書いていたぽっかり空いたBBの穴を埋めるグッズなのです。
まず左のプロトタイプを作って近所の子供達でテスト。ちょこちょことサイズ変更して製品版が完成、せっかくなのでゴールドアルマイト処理してお父さんのハートも狙い撃ち。
KASH MONEYカラーでも良かったのですがさすがにそれはマニアック過ぎかと。笑
取り付けると結構いい感じですね！
両足が地面にぴったり付く子だとこの幅で内脚を打つことはほとんどないと思います。
うちの子にもこれの元型みたいなのを付けてましたがガチのBMX用のペグだったので横幅広くてよく足から血を流してました。笑　そんなことがなるべく無いように幅もギリギリまで詰めてエッジも丸く加工。さらにガンガン乗る子は3Mの滑り止めテープ（スケボーのデッキテープと同じ）を上面に貼ればバッチリです！
最近はキックバイクをファーストバイクに選ぶ方も多いようですが親御さんが自転車、その後ろをノーヘルノーブレーキのキックバイクで一生懸命ついていってる子をよく見ます。ヘルメットはもちろんですがブレーキがないものは公道では走れません。でもこのフタバサイクルならばちゃんと前後にブレーキ付いてます。しかも小さな子供さんの手の大きさと握力でちゃんとしっかり効くブレーキが付いてます！
これだと自走で公園行って思いっきり遊ぶこともできますしちょっとした小技だって練習できます。
もちろんサイズ問わず取り付け可能なので、自転車乗ることが遅くなって大きくなってしまったお子さんのファーストバイク選びにもいいし、余ったマウンテンバイクで大人が良からぬことを企むのもありです。

価格は当店で自転車お買い上げの場合取り付け料も込みで4000円。12インチのヨツバサイクルだと3万円ジャストでOKです！外したクランク等は店頭で保管して時が来たらまた組み付けいたします。
再組み付けの際にはBBの一軸タッピングとフェイスカットを施します。

3本から業販も可能ですのでよろしくお願いします！！

ヨツバサイクル大人気！

今回のバルーンミーティングを語る上で欠かせないファクターがこのヨツバサイクル。
今回はじめてイベントに12,14,16,18,20のフルラインナップを試乗車として持って行きました。
最初は16と20があればほぼカバーできるんじゃないかと思ってました。これまでもそうだったし。
でもせっかくあるんだし今回は息子達の自転車はあえて持って行かずにヨツバサイクルばっかりに
してみると色々なことが見えてきたんです。






これまで見た目でざっくり選んできた試乗車ですが（おいおい、これまでがいかんやろ。。）同じような背格好の子でもサイズには違いがあるんですね。よく小さめが振り回しやすいとか大き目が安定するとか大人でも言うように何の前情報もない子供でも好みってあるんです。実際身長は20インチでも乗れるけどちょっと怖いって子供を18インチに乗せるとさっきまでビクビクしてたのに急に楽しそうに乗り出したり。よくよく見るとこのヨツバサイクルってスタックアンドリーチが絶妙なのです。普通子供車って多少強引にサイズ合わせするのでハンドルがBB位置から高すぎたりしますよね。でもヨツバサイクルはどのサイズもそれがない。これだけ細かくサイズ分けしたのには理由があるんですね！
それから子供達がみんなブレーキめっちゃ効く！！って言っててガーッってロックさせて遊んでました。普通の子供車はこうはいかんものです。
やっぱりこれは立派なスポーツ用品なのですね。
普段は16インチに乗ってるうちの三男ですがこの日は16と18を何回も交換して試してました。
移動だけなら20でもいいんですがこうやってライドして遊ぶとなると18がまだ限界っぽいですね。
ヨツバサイクルを検討されている方は実際にサイズを乗り比べてみてご購入くださいね！案外思ってたサイズと違うかもしれませんよ。
寒くて嫌だ〜とか言ってましたが乗り出せばもうノンストップ。終始楽しそうにパンプしてました。
いい笑顔でしょ！









ところでこのヨツバサイクルですが早速とあるライダーのお子さんに乗ってもらうようになりました！
3歳ではじめての自転車、当然普通ならば三輪車か補助輪付きの子供車ですよね。最近はストライダーにいきなりっていう子も聞きます。実際我が家の次男と三男は補助輪経験ゼロです。ストライダーみたいな他社ブランド（こんにちはみたいな名前のところ）にいきなり乗せたらバタバタ転びながらもほんの少しの間にびゅんびゅん乗れるようになり、自転車への移行も2時間もかからずペダル漕いでました。
あの頃はまだヨツバサイクルがなかったのでキックバイク→子供車ってプロセスでしたが今はこれができます！
クランク、BB、チェーンを外したキックバイク仕様です。まだヨツバになれないから勝手に「フタバサイクル」って呼んでます。笑
ヨツバをフタバ化させるメリットは何と言ってもブレーキ！子供の小さな手と握力でもしっかり効くVブレーキなので（ちゃんと効かすには組み方がありますけど）安心して乗せられます。
それととにかく軽い！他のブランドの子供車だと大概ハイテンスチール製で大きさの割には超絶重たいのですがヨツバはアルミフレーム、アルミフォークなので軽くて扱いやすいのです！
スタンドオーバーハイトが低いこともキックバイクとしてのポテンシャルありますね。
これで練習始めてスムーズに乗れるようになったら次はBBとクランクを付けましょう。ちょっと重たくなってバランスとるのが難しくなります。それにも慣れてきたら今度はチェーンとペダルをつけてヨツバサイクル完成です。キックバイクと子供車２台買わなくて済みますし全く同じ自転車だから違和感や恐怖感なく自転車化できます！
ぽっかり空いたBBの穴を埋めるものは現在製作中。もう少し待ってくださいね！
今までお母さんの自転車の子供乗せにばかり乗って自転車に乗ってこなかった未就学児くらいのお子さんにもフタバサイクルが使えますね。なにせ何インチでも作れますから！
便利な世の中になりましたね〜！！